De Rosa Prestige Fiche Technique et Avis
De Rosa Prestige fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Prestige |
| Marque | De Rosa |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | Italie |
| Type de Vélo de Route | course |
| Utilisation Prévue | course |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | carbon |
| Type de Boîtier de Pédalier | BB86 |
| Type de Jeu de Direction | intégré |
| Passage de Câbles Interne | oui |
| Caractéristiques Aérodynamiques | aero tubing / cockpit intégré / câbles cachés |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 2x |
| Nombre de Vitesses | 11 vitesses |
| Modèle de Dérailleur Arrière | Shimano Ultegra |
| Modèle de Dérailleur Avant | Shimano Ultegra |
| Marque et Modèle de Manette | Shimano Ultegra |
| Détails du Pédalier | Longueur: 170mm / Tailles des Plateaux: 50/34T |
| Plage de la Cassette | 11-28T |
| Type et Marque de Chaîne | Shimano |
| Spécifications du Boîtier de Pédalier | Shimano BB86 |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | frein sur jante |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano Ultegra |
| Patins de Frein | compatibles avec les jantes |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 700c |
| Type et Matériau de Jante | carbon, tubulaire |
| Largeur de Jante | interne: 17mm / externe: 25mm |
| Marque, Modèle et Largeur de Pneu | Continental Grand Prix 4000S II, 25mm |
| Dégagement Max des Pneus | 25mm |
| Plage de Pression de Pneu Recommandée | 85-95 psi |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | guidon de course |
| Matériau du Guidon | carbon |
| Longueur et Angle de la Potence | 100mm, +/-6 degrés |
| Type de Ruban de Guidon | liège |
| Marque et Modèle de Selle | Selle Italia |
| Type de Tige de Selle | aéro |
| Déport de la Tige de Selle | 25mm |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | XS, S, M, L, XL |
| Plage de Tailles de Cycliste | 5'2" - 6'4" |
| Empilement et Portée | varient selon la taille |
| Longueur du Tube Supérieur Effectif | varie selon la taille |
| Longueur du Tube de Selle et de Direction | varie selon la taille |
| Longueur des Bases | varie selon la taille |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids Déclaré | 7.8kg |
| Éléments de Conception Aérodynamique | formes de tubes / intégration |
| Caractéristiques de Conduite | rigidité / confort |
| Certifications & Conformité | |
| Approbation UCI | oui |
| Prix & Disponibilité | |
| Prix de Détail Suggéré | $5,500 |
| Disponibilité par Région | vérifier avec les revendeurs locaux |
| Couverture de Garantie | Cadre: 5 ans, Composants: 1 an |
Avantages et Inconvénients de De Rosa Prestige
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Léger et réactif | Prix élevé |
| Design élégant | Entretien régulier nécessaire |
| Performance de haut niveau | Peut être fragile sur des terrains accidentés |
Problèmes Communs avec De Rosa Prestige
| Problème |
| Le dérailleur arrière ne passe pas correctement sur certaines vitesses |
| Les freins frottent sur la jante et ne se relâchent pas complètement |
| La chaîne saute ou déraille lors du changement de vitesse |
| Le pneu se dégonfle fréquemment malgré des vérifications régulières de la pression |
| Le guidon ou la potence semble desserré et provoque des vibrations |
| Le pédalier grince ou émet des bruits anormaux pendant la rotation |
| La selle n'est pas confortable pour de longues distances |
Avis des Utilisateurs sur De Rosa Prestige
| Par Sophie B. Un vélo d'exception, parfait pour les passionnés de cyclisme. La qualité de fabrication est impressionnante et les performances sont au rendez-vous. |
| Par Marc L. Le De Rosa Prestige est un bijou sur deux roues. Confortable, réactif et élégant, c'est un plaisir de rouler avec ce vélo. |
| Par Camille R. Je suis conquise par ce vélo De Rosa Prestige. La légèreté du cadre en carbone offre une conduite fluide et agréable. Je le recommande vivement. |
| Par Nicolas G. Le De Rosa Prestige est un investissement qui en vaut la peine. Sa géométrie bien pensée et sa transmission précise en font un vélo de haute qualité. |
Questions Fréquentes à propos de De Rosa Prestige
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Quel est le poids revendiqué du De Rosa Prestige?
Le poids revendiqué du De Rosa Prestige est de 7.8kg, ce qui en fait un vélo relativement léger pour la course.
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Quelles sont les caractéristiques aérodynamiques du De Rosa Prestige?
Le De Rosa Prestige présente des éléments de conception aérodynamique tels que des formes de tubes spécifiques et une intégration soignée pour améliorer ses performances en termes de vitesse.
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Quelles sont les spécifications du pédalier du De Rosa Prestige?
Le pédalier du De Rosa Prestige a une longueur de 170mm et des tailles de plateaux de 50/34T, offrant un bon équilibre entre vitesse et facilité de pédalage.
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Le De Rosa Prestige a-t-il des fonctionnalités aéro?
Oui, le De Rosa Prestige est équipé de fonctionnalités aéro telles que des tubes aérodynamiques, un cockpit intégré et des câbles dissimulés pour réduire la traînée et améliorer l'efficacité.
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Quelle est la pression de pneu recommandée pour le De Rosa Prestige?
La plage de pression de pneu recommandée pour le De Rosa Prestige est de 85 à 95 psi pour assurer un bon équilibre entre adhérence et confort de roulement.
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Le De Rosa Prestige est-il approuvé par l'UCI?
Oui, le De Rosa Prestige est approuvé par l'UCI, ce qui signifie qu'il répond aux normes de l'Union Cycliste Internationale pour la compétition professionnelle.
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Quelle est la garantie offerte avec le De Rosa Prestige?
Le De Rosa Prestige est livré avec une garantie de 5 ans sur le cadre et d'1 an sur les composants, offrant une tranquillité d'esprit aux propriétaires.
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Quelle est la largeur des jantes du De Rosa Prestige?
Les jantes du De Rosa Prestige ont une largeur interne de 17mm et une largeur externe de 25mm, offrant un bon support pour les pneus et une stabilité accrue en virage.
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Quelle est la plage de taille de cycliste recommandée pour le De Rosa Prestige?
Le De Rosa Prestige convient aux cyclistes d'une taille allant de 5'2" à 6'4", offrant une gamme étendue pour s'adapter à différents gabarits.
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Le De Rosa Prestige est-il équipé de freins à disque?
Non, le De Rosa Prestige est équipé de freins sur jante de type rim brake, offrant une puissance de freinage efficace pour les courses sur route.