De Rosa Neo Primato Fiche Technique et Avis
De Rosa Neo Primato fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Neo Primato |
| Marque/Fabricant | De Rosa |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | Italie |
| Type de Vélo de Route | course |
| Utilisation Prévue | compétition |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | acier |
| Options de Taille de Cadre | XS, S, M, L, XL |
| Matériau de la Fourche | carbone |
| Type de Boîtier de Pédalier | BSA |
| Type de Jeu de Direction | externe |
| Chemins de Câbles Internes | non |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 2x |
| Nombre de Vitesses | 11 vitesses |
| Modèle du Dérailleur Arrière | Shimano Ultegra |
| Marque et Modèle des Manettes | Shimano Ultegra |
| Détails du Pédalier | longueur : 170mm / tailles de plateaux : 52/36T |
| Plage de Pignons de la Cassette | 11-28T |
| Type et Marque de Chaîne | Shimano |
| Spécifications du Boîtier de Pédalier | BSA |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | frein sur jante |
| Marque et Modèle de Freins | Shimano Ultegra |
| Plaquettes de Frein | compatibles avec les jantes |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 700c |
| Type et Matériau de la Jante | clincher en alliage |
| Largeur de la Jante | interne : 17mm / externe : 22mm |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | marque : Continental / modèle : Grand Prix 4000S II / largeur : 25mm |
| Dégagement Maximal du Pneu | 28mm |
| Plage de Pression de Pneu Recommandée | 90-110 psi |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | guidon de course |
| Matériau du Guidon | aluminium |
| Longueur et Angle de la Potence | 100mm, +/-6 degrés |
| Marque et Modèle de la Selle | Selle Italia |
| Type de Tige de Selle | ronde |
| Pédales Incluses | non |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | XS, S, M, L, XL |
| Hauteur de Passage de Jambe | n/a |
| Plage de Taille du Cycliste | n/a |
| Hauteur et Portée | n/a |
| Longueur du Tube Supérieur Effectif | n/a |
| Longueur du Tube de Selle et de Direction | n/a |
| Longueur des Bases | n/a |
| Déport du Boîtier de Pédalier | n/a |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids Déclaré et Réel | n/a |
| Caractéristiques de Conduite | rigidité, compliance |
| Certifications & Conformité | |
| Approbation UCI | non |
| Normes de Sécurité ISO | conforme |
| Prix & Disponibilité | |
| Prix de Vente Conseillé | 2 500 USD |
| Disponibilité par Région ou Pays | mondiale |
| Couverture de Garantie | cadre et composants |
Avantages et Inconvénients de De Rosa Neo Primato
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant et moderne | Prix élevé par rapport à d'autres marques |
| Construction en acier de haute qualité | Peut être plus lourd que les vélos en aluminium ou en carbone |
| Confort de conduite sur de longues distances | Moins de choix de coloris et de tailles disponibles |
Problèmes Communs avec De Rosa Neo Primato
| Problème |
| Le dérailleur arrière ne passe pas correctement sur tous les pignons. |
| Les freins grincent ou ne freinent pas efficacement. |
| La chaîne saute ou déraille fréquemment pendant le changement de vitesse. |
| Le guidon ou la selle sont mal réglés, provoquant des douleurs au dos ou aux poignets. |
| Les pneus se dégonflent rapidement malgré des vérifications régulières de la pression. |
| La transmission émet des bruits inhabituels ou des craquements pendant le pédalage. |
| Les roulements de pédalier ou de moyeu présentent un jeu excessif ou des signes d'usure. |
Avis des Utilisateurs sur De Rosa Neo Primato
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marie123 | Superbe vélo, léger et très réactif sur la route. Un plaisir à rouler avec le De Rosa Neo Primato. |
| AntoineCycliste | Le design de ce vélo est vraiment magnifique. En plus d’être esthétique, il offre de bonnes performances en termes de vitesse. |
| JulieVelo | J’ai trouvé le Neo Primato très confortable, même sur de longues distances. La qualité de fabrication est indéniable. |
| ThomasRouleur | Un excellent compromis entre légèreté et robustesse. Ce vélo est parfait pour les cyclistes exigeants. |
Questions Fréquentes à propos de De Rosa Neo Primato
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Quel est le type de vélo De Rosa Neo Primato?
C'est un vélo de route de type course conçu pour la compétition.
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Quelle est la matière du cadre de ce vélo?
Le cadre est en acier, ce qui offre un équilibre entre robustesse et confort.
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Quelle est la taille de cadre disponible pour le De Rosa Neo Primato?
Les tailles de cadre disponibles sont XS, S, M, L et XL pour s'adapter à différents cyclistes.
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Quel type de frein est utilisé sur ce vélo?
Le De Rosa Neo Primato est équipé de freins sur jante de la marque Shimano Ultegra.
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Quelle est la largeur des pneus recommandée pour ce vélo?
Les pneus recommandés sont de marque Continental, modèle Grand Prix 4000S II, avec une largeur de 25mm.
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Quel est le poids approximatif de ce vélo?
Le poids exact n'est pas spécifié, mais il offre un bon équilibre entre rigidité et confort de conduite.
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Quel est le prix de vente conseillé du De Rosa Neo Primato?
Le prix de vente conseillé est de 2 500 USD, offrant un bon rapport qualité-prix pour un vélo de course de cette gamme.
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Quelle est la pression recommandée pour les pneus?
La plage de pression recommandée pour les pneus se situe entre 90 et 110 psi pour une performance optimale.
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Le De Rosa Neo Primato est-il approuvé par l'UCI?
Non, ce vélo n'a pas reçu l'approbation de l'UCI pour la compétition professionnelle.
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Quelle est la spécificité du système de transmission de ce vélo?
Le De Rosa Neo Primato est équipé d'une transmission 2x11 vitesses avec des composants de qualité de la marque Shimano Ultegra.
