Cannondale Synapse NEO Fiche Technique et Avis
Cannondale Synapse NEO fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Cannondale Synapse NEO |
| Marque/Fabricant | Cannondale |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de Vélo de Route | Endurance |
| Utilisation Prévue | Récréative |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | Carbone |
| Options de Taille de Cadre | XS, S, M, L, XL |
| Matériau de la Fourche | Carbone |
| Type de Boîtier de Pédalier | T47 |
| Type de Jeu de Direction | Intégré |
| Routage Interne des Câbles | Oui |
| Caractéristiques Aérodynamiques | Tubages Aéro, Câbles Cachés |
| Caractéristiques de Confort du Cadre | Flexion de la Tige de Selle |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 2x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle du Dérailleur Arrière | Shimano Ultegra |
| Marque et Modèle du Levier de Vitesses | Shimano Ultegra |
| Détails du Pédalier | Longueur: 170mm / Plateaux: 50-34T |
| Plage de la Cassette | 11-34T |
| Type et Marque de Chaîne | Shimano |
| Spécifications du Boîtier de Pédalier | Shimano |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | Disque Hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano Ultegra |
| Taille du Disque | Avant: 160mm / Arrière: 160mm |
| Norme de Montage des Freins | Flat Mount |
| Plaquettes de Frein | Compatibles Disque: Organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 700c |
| Type et Matériau de Jante | Aluminium à Tringle |
| Largeur de Jante | Interne: 19mm / Externe: 23mm |
| Prêt pour Tubeless | Oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Vittoria Rubino Pro, 28mm |
| Dégagement Maximal du Pneu | 32mm |
| Plage de Pression de Pneu Recommandée | 85-95 psi |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | Guidon de Course |
| Matériau du Guidon | Aluminium |
| Longueur et Angle de la Potence | 90mm, +/-6° |
| Type de Ruban de Guidon | Cannondale |
| Marque et Modèle de Selle | Fabric Scoop |
| Type de Tige de Selle | Ronde |
| Pédales Incluses | Non |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | XS, S, M, L, XL |
| Plage de Hauteur de Cycliste | Varie selon la Taille de Cadre |
| Hauteur de Direction et Portée | Varient selon la Taille de Cadre |
| Longueur du Tube Supérieur Effectif | Varie selon la Taille de Cadre |
| Longueur du Tube de Selle et de Direction | Varie selon la Taille de Cadre |
| Longueur des Bases | 415mm |
| Hauteur de Boîtier de Pédalier | Varie selon la Taille de Cadre |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | USD 4,500 |
| Disponibilité par Région ou Pays | Vérifiez chez les Revendeurs Locaux |
| Couverture de Garantie | Cadre: À Vie Limitée, Composants: Variables |
Avantages et Inconvénients de Cannondale Synapse NEO
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Assistance électrique pour des trajets plus faciles | Peut être plus coûteux qu'un vélo traditionnel |
| Confortable pour de longues distances | Nécessite une recharge de la batterie |
| Design élégant et moderne | Poids supplémentaire dû à la batterie et au moteur |
Problèmes Communs avec Cannondale Synapse NEO
| Problème |
| Batterie de vélo ne tient pas la charge suffisamment longtemps |
| Problèmes de connectivité avec l'application mobile Cannondale |
| Bruit anormal provenant du moteur électrique |
| Difficulté à changer les modes d'assistance au pédalage |
| Problèmes de calibrage du capteur de vitesse |
| Dysfonctionnement de l'écran de contrôle |
| Vélo ne réagit pas correctement aux commandes |
Avis des Utilisateurs sur Cannondale Synapse NEO
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marie123 | Très bon vélo électrique, parfait pour les longues balades en montagne. |
| PaulineCycliste | Le Cannondale Synapse NEO est léger et réactif, idéal pour les cyclistes exigeants. |
| VeloManiac | J'ai été impressionné par l'autonomie de la batterie, parfaite pour de longues sorties. |
| CyclistePro | Le design du Synapse NEO est élégant et les composants de haute qualité assurent une bonne performance. |
Questions Fréquentes à propos de Cannondale Synapse NEO
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Quelle est l'année de sortie du modèle Cannondale Synapse NEO?
L'année de sortie du Cannondale Synapse NEO est 2022, ce qui en fait un modèle récent.
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Quel type de guidon est équipé sur le Cannondale Synapse NEO?
Le Cannondale Synapse NEO est équipé d'un guidon de type Drop Bar pour une position de conduite confortable sur de longues distances.
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Quel est le matériau de la fourche du Cannondale Synapse NEO?
La fourche du Cannondale Synapse NEO est en carbone, offrant à la fois légèreté et absorption des vibrations de la route.
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Le Cannondale Synapse NEO est-il livré avec des pédales?
Non, les pédales ne sont pas incluses avec le Cannondale Synapse NEO, permettant aux cyclistes de choisir leurs propres pédales selon leurs préférences.
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Quelle est la garantie offerte avec le Cannondale Synapse NEO?
Le cadre du Cannondale Synapse NEO est couvert par une garantie à vie limitée, tandis que la garantie des composants varie. Il est recommandé de vérifier les détails auprès des revendeurs locaux.
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Quelles caractéristiques aérodynamiques possède le Cannondale Synapse NEO?
Le Cannondale Synapse NEO présente des tubes aérodynamiques et des câbles internes dissimulés pour améliorer l'efficacité et réduire la traînée.
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Quel est le type de freinage utilisé sur le Cannondale Synapse NEO?
Le Cannondale Synapse NEO est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra pour des performances de freinage fiables dans diverses conditions.
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Quelle est la plage de pression recommandée pour les pneus du Cannondale Synapse NEO?
La plage de pression recommandée pour les pneus du Cannondale Synapse NEO est de 85 à 95 psi, assurant un équilibre optimal entre confort et performance.
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Quelles options de taille de cadre sont disponibles pour le Cannondale Synapse NEO?
Le Cannondale Synapse NEO est proposé en tailles allant de XS à XL, offrant aux cyclistes un large éventail de choix pour trouver la taille de cadre adaptée à leur morphologie.
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Quel est le type de pédalier utilisé sur le Cannondale Synapse NEO?
Le Cannondale Synapse NEO est équipé d'un pédalier de type 2x avec des plateaux de 50-34 dents pour une gamme de vitesses polyvalente adaptée à différents terrains.
