All-City Big Block Fiche Technique et Avis
All-City Big Block fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Big Block |
| Marque/Fabricant | All-City |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de Vélo de Route | Course |
| Utilisation Prévue | Course |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | Acier |
| Options de Taille de Cadre | 49cm, 52cm, 55cm, 58cm, 61cm |
| Matériau de la Fourche | Acier |
| Type de Boîtier de Pédalier | BSA |
| Type de Jeu de Direction | Externe |
| Routage Interne des Câbles | Non |
| Fixations pour Garde-Boue et Porte-Bagages | Fixations pour garde-boue |
| Caractéristiques de Conformité du Cadre | Flexibilité du tube de selle |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | Monovitesse |
| Détails du Pédalier | Longueur : 170mm / Tailles de Plateau : 48T |
| Type et Marque de Chaîne | KMC |
| Spécifications du Boîtier de Pédalier | BSA |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | Frein sur jante |
| Marque et Modèle de Frein | Tektro R559 |
| Garnitures de Frein | Compatibles avec les jantes |
| Roues & Pneus | |
| Taille de la Roue | 700c |
| Type et Matériau de la Jante | Jante en alliage |
| Largeur de la Jante | Interne : 17mm / Externe : 23mm |
| Marque, Modèle et Largeur de Pneu | Marque : Continental / Modèle : Gatorskin / Largeur : 25mm |
| Dégagement de Pneu Maximal | 28mm |
| Plage de Pression de Pneu Recommandée | 90-110 psi |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | Guidon de course |
| Matériau du Guidon | Aluminium |
| Longueur et Angle de la Potence | 90mm, +/-6 degrés |
| Type de Ruban de Guidon | Liège |
| Marque et Modèle de Selle | All-City Gonzo |
| Type de Tige de Selle | Ronde |
| Pédales Incluses | Non |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | 49cm, 52cm, 55cm, 58cm, 61cm |
| Plage de Taille du Cycliste | 5'4" - 6'4" |
| Hauteur de Passage | 30.3" (taille 55cm) |
| Empilement et Portée | Empilement : 549mm / Portée : 394mm |
| Longueur du Tube Horizontal Efficace | 550mm (taille 55cm) |
| Longueur du Tube de Selle et du Tube de Direction | Tube de selle : 530mm / Tube de direction : 160mm |
| Longueur des Bases | 405mm |
| Hauteur du Boîtier de Pédalier | 70mm |
| Performances & Qualité de Conduite | |
| Poids Déclaré et Réel | Non spécifié |
| Caractéristiques de Conduite | Stiffness : Élevé / Confort : Modéré |
| Avis ou Retours d'Essais | Maniabilité et accélération positifs |
| Accessoires & Fixations | |
| Fixations pour Porte-Bidon | Oui |
| Fixations pour Garde-Boue, Lumières, Porte-Bagages | Fixations pour garde-boue |
| Points de Fixation pour Sacs sur Tube Supérieur ou Boîtes Bento | Non |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 999 $ |
| Disponibilité par Région ou Pays | Vérifier avec les revendeurs locaux |
| Options de Couleur et Finition | Noir avec des décalcomanies blanches |
| Couverture de Garantie | Cadre - À vie ; Composants - Varie |
Avantages et Inconvénients de All-City Big Block
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant et épuré | Peut être coûteux par rapport à d'autres vélos |
| Construction robuste en acier chromoly | Peut être plus lourd que les vélos en aluminium ou en carbone |
| Convient bien pour les trajets en ville et les déplacements quotidiens | Moins adapté pour la compétition ou les longues distances |
Problèmes Communs avec All-City Big Block
| Problème de dérailleur qui saute |
| Pneu crevé fréquent |
| Freins qui grincent |
| Chaîne qui saute lors du changement de vitesse |
| Selle inconfortable pour les longues distances |
| Guidon mal aligné |
| Roulements de pédalier qui grincent |
Avis des Utilisateurs sur All-City Big Block
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marie21 | Le All-City Big Block est un vélo solide et fiable, parfait pour les trajets en ville. Son design minimaliste est très élégant. |
| AntoineCycliste | J'ai été impressionné par la réactivité et la légèreté du All-City Big Block. Idéal pour les cyclistes urbains exigeants. |
| Lise_vélo | Un vélo très confortable grâce à sa géométrie et ses composants de qualité. Parfait pour les longues balades en ville. |
| MaximeRouleur | Le All-City Big Block offre une conduite fluide et agréable. Son cadre en acier est robuste et absorbe bien les vibrations. |
Questions Fréquentes à propos de All-City Big Block
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Quelle est la particularité du cadre du vélo All-City Big Block?
Le cadre du Big Block est en acier, offrant une conduite robuste et réactive.
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Quelle est la largeur des jantes du All-City Big Block?
Les jantes en alliage clincher ont une largeur interne de 17mm et externe de 23mm pour une performance optimale.
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Est-il possible d'installer des garde-boue sur le All-City Big Block?
Oui, le Big Block est doté de fixations pour garde-boue, idéal pour rouler par tous les temps.
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Quel est le poids approximatif du All-City Big Block?
Le poids exact n'est pas spécifié, mais le vélo offre une excellente rigidité pour des performances de haut niveau.
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Quelle est la pression recommandée des pneus pour le All-City Big Block?
Le Big Block fonctionne au mieux avec une pression de pneu entre 90 et 110 psi pour une conduite optimale.
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Le All-City Big Block est-il livré avec des pédales?
Non, les pédales ne sont pas incluses, offrant ainsi la possibilité au cycliste de choisir ses propres pédales adaptées à ses besoins.
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Quelle est la gamme de tailles de cadre disponible pour le All-City Big Block?
Le Big Block est proposé en tailles de cadre de 49cm, 52cm, 55cm, 58cm et 61cm pour s'adapter à différents cyclistes.
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Quelle est la hauteur de passage du All-City Big Block?
La hauteur de passage est de 30.3" pour la taille 55cm, offrant une bonne accessibilité et confort au cycliste.
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Quel est le type de freinage utilisé sur le All-City Big Block?
Le Big Block est équipé de freins sur jante de marque Tektro R559, offrant un freinage efficace et fiable.
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Quelles sont les caractéristiques de conduite du All-City Big Block?
Le vélo offre une excellente réactivité et une accélération positive, selon les retours des essais et des utilisateurs.
