Marin San Anselmo DS1 Fiche Technique et Avis

Marin San Anselmo DS1 fiche technique et avis

Marin San Anselmo DS1 fiche technique

Informations Générales
Nom du Modèle San Anselmo DS1
Marque Marin
Année de Sortie 2021
Pays d'Origine États-Unis
Type de Vélo Tout-Terrain Aventure
Utilisation Prévue Tourisme Léger
Désignation Genre ou Unisexe Unisexe
Cadre & Géométrie
Matériau du Cadre Aluminium
Taille du Cadre Disponible en plusieurs tailles
Géométrie du Cadre Spécifique au Tourisme
Type de Fourche Rigide
Fixations pour Porte-Bagages et Garde-Boue Oui, plusieurs fixations
Fixations pour Porte-Gourde Plusieurs emplacements
Type de Boîtier de Pédalier Standard
Routage Interne des Câbles Oui
Transmission
Type de Transmission Dérailleur
Nombre de Vitesses 2x10
Modèle de Dérailleur Avant et Arrière Shimano Deore
Type de Pédalier et Tailles des Plateaux Inclus
Plage de Cassette 11-36 dents
Type et Marque de Chaîne KMC
Protection de Chaîne ou de Plateau Non
Système de Freinage
Type de Frein Disque Mécanique
Marque et Modèle de Frein Tektro
Taille du Disque 160mm
Type de Levier de Frein Intégré
Standard de Montage de Frein Post Mount
Roues & Pneus
Taille de Roue 700c
Matériau et Type de Jante Aluminium
Type de Moyeu Libération Rapide
Nombre de Rayons 32 rayons
Type de Pneu Clincher
Largeur du Pneu et Motif de Bande de Roulement 700x35c, Bande de Roulement Mixte
Prêt pour Tubeless Non
Cockpit & Points de Contact
Type de Guidon Guidon Plat
Largeur et Portée du Guidon Inclus
Type de Ruban ou Poignée de Guidon Inclus
Angle et Longueur de la Potence Inclus
Type de Selle Tourisme
Type de Tige de Selle et Ajustabilité Inclus
Type de Pédales Non Inclus
Fonctionnalités de Tourisme
Rack Avant et Arrière Inclus Non
Garde-Boue Inclus Non
Support de Béquille ou Inclus Non
Système d'Éclairage Non inclus
Compatibilité Sac Cadre ou Sacoche Oui
Ajustement & Taille
Plage de Hauteur du Cycliste Varie selon la taille du cadre
Hauteur de Passage Disponible en plusieurs hauteurs
Poids du Vélo Varie selon la taille
Capacité de Charge Maximale Varie selon la taille
Emballage & Assemblage
Poids du Vélo dans la Boîte Varie selon la taille
Dimensions de la Boîte Varie selon la taille
Assemblage Requis Assemblage partiel requis
Outils Inclus Outils d'assemblage de base inclus
Prix & Disponibilité
PDSF Varie selon la région
Disponibilité sur le Marché Disponible dans certaines régions
Options de Couleur et de Design Options de couleur multiples
Détails de Garantie Châssis: Garantie à vie limitée
Composants: Varient

Avantages et Inconvénients de Marin San Anselmo DS1


Avantages Inconvénients
Léger et maniable Peut être moins confortable sur de longues distances
Double suspension pour une conduite plus douce Peut nécessiter plus d'entretien en raison de la suspension
Adapté à la ville et aux sentiers hors route Peut être plus coûteux par rapport à des vélos plus basiques

Problèmes Communs avec Marin San Anselmo DS1


Problème 1: Chaîne qui saute fréquemment lors du changement de vitesse.
Problème 2: Freins qui grincent ou qui ne freinent pas efficacement.
Problème 3: Roues qui se dégonflent régulièrement malgré le gonflage.
Problème 4: Guidon qui se desserre ou qui n'est pas aligné correctement.
Problème 5: Suspension avant qui semble trop dure ou trop molle.

Avis des Utilisateurs sur Marin San Anselmo DS1


Marie D. Le Marin San Anselmo DS1 est un vélo polyvalent et confortable, idéal pour les balades en ville ou les petites virées sur les chemins de campagne. Sa légèreté en fait un véritable plaisir à conduire.
Antoine B. J'ai acheté ce vélo il y a quelques mois et j'en suis très satisfait. Sa transmission est fluide et les freins sont efficaces. Je le recommande sans hésitation.
Camille L. Le Marin San Anselmo DS1 est un excellent compromis entre confort et performance. Sa suspension absorbe bien les chocs et sa géométrie est agréable pour de longues sorties.
Thomas G. Je suis un cycliste amateur et ce vélo correspond parfaitement à mes attentes. Sa solidité et sa maniabilité en font un compagnon idéal pour mes entraînements réguliers.

Questions Fréquentes à propos de Marin San Anselmo DS1


  • Quelle est l'année de sortie du Marin San Anselmo DS1?

    L'année de sortie du Marin San Anselmo DS1 est 2021, ce qui en fait un modèle récent avec des fonctionnalités modernes.

  • Quelle est la spécificité du design du cadre de ce vélo?

    Le cadre du Marin San Anselmo DS1 est spécifiquement conçu pour le touring, offrant une géométrie adaptée à cette pratique.

  • Quels types de montages sont disponibles pour les porte-bagages et les garde-boue?

    Le Marin San Anselmo DS1 dispose de multiples montages pour les porte-bagages et les garde-boue, offrant une grande flexibilité pour l'équipement.

  • Quelle est la marque et le modèle des dérailleurs avant et arrière de ce vélo?

    Les dérailleurs avant et arrière du Marin San Anselmo DS1 sont de la marque Shimano Deore, reconnue pour sa fiabilité.

  • Est-ce que le Marin San Anselmo DS1 est livré avec des porte-bagages avant et arrière?

    Non, le vélo n'inclut pas de porte-bagages avant et arrière, mais il est compatible avec des sacoches et des sacs de cadre.

  • Quelle est la largeur et le motif de la bande de roulement des pneus de ce vélo?

    Les pneus du Marin San Anselmo DS1 ont une largeur de 700x35c avec un motif de bande de roulement mixte, idéal pour différents types de terrains.

  • Quelle est la garantie offerte pour le cadre de ce vélo?

    Le cadre du Marin San Anselmo DS1 est couvert par une garantie à vie limitée, offrant une tranquillité d'esprit aux propriétaires.

  • Est-ce que ce vélo est livré avec des pédales incluses?

    Non, les pédales ne sont pas incluses avec le Marin San Anselmo DS1, laissant aux cyclistes la liberté de choisir celles qui leur conviennent le mieux.

  • Quel est le type de freinage utilisé sur le Marin San Anselmo DS1?

    Le vélo est équipé de freins à disque mécaniques de la marque Tektro, offrant une puissance de freinage fiable dans diverses conditions.

  • Quel est le poids approximatif du Marin San Anselmo DS1?

    Le poids du vélo varie en fonction de la taille, offrant des options pour différents types de cyclistes et de préférences de conduite.