Ribble Ultra SL Fiche Technique et Avis
Ribble Ultra SL fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Ribble Ultra SL |
| Marque/Fabricant | Ribble |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | Royaume-Uni |
| Type de VTT | Cross-country |
| Utilisation Prévue | Course |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | Carbon |
| Options de Taille du Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | Reach: 425mm / Stack: 615mm / Angle du tube de direction: 68.5° / Angle du tube de selle: 74° / Longueur de base: 435mm / Empattement: 1165mm |
| Standard de l'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | PF30 |
| Type de Jeu de Direction | IS42/IS52 |
| Chemins de Câbles Internes | Oui |
| Rangement du Cadre | Rangement sous le tube diagonal |
| Caractéristiques de Protection | Armure de cadre, Protecteur de base arrière |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | Suspension intégrale |
| Marque et Modèle de Suspension Avant | Fox Float 34 |
| Débattement de Suspension Avant | 120mm |
| Ajustements de Suspension | Compression, Rebond, Blocage |
| Conception/Cinématique de Suspension | Quatre barres |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle de Dérailleur Arrière | SRAM GX Eagle |
| Marque et Modèle du Levier de Vitesse | SRAM GX Eagle |
| Détails du Pédalier | Longueur: 175mm / Taille du plateau: 32 dents |
| Spécifications du Boîtier de Pédalier | PF30 |
| Plage de la Cassette | 10-52 dents |
| Type et Marque de Chaîne | SRAM |
| Facteur Q | 168mm |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | Frein à disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano Deore XT |
| Taille du Disque | Avant: 180mm / Arrière: 160mm |
| Standard de Montage des Freins | Montage post |
| Plaquettes de Frein | Organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 29" |
| Matériau et Largeur de Jante | Aluminium, 30mm interne |
| Type de Moyeu et Engagement | Engagement rapide |
| Prêt pour Tubeless | Oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Minion DHF, 2.3" |
| Composé du Pneu et Caisse de Flanc | Double composé, Protection EXO |
| Modèle de Sculpture du Pneu et Terrain Prévu | Boutons agressifs, Tout-terrain |
| Pression de Gonflage Max du Pneu | 35 PSI |
| Compatibilité des Inserts | Prêt pour CushCore |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | Riser |
| Matériau du Guidon | Aluminium |
| Longueur et Angle de la Potence | Longueur: 60mm / Angle: 6° |
| Type de Poignées | Lock-on |
| Marque et Modèle de la Selle | Fizik Antares |
| Type de Tige de Selle | Télescopique |
| Débattement de la Tige de Selle | 150mm |
| Diamètre de la Tige de Selle | 31.6mm |
| Pédales Incluses | Non |
| Marque et Type de Roulement du Jeu de Direction | FSA, Cartouche étanche |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Hauteur de Passage | 750mm, 780mm, 810mm, 840mm |
| Plage de Taille du Cycliste | 160cm - 200cm |
| Empilement et Portée | Empilement: 615mm / Portée: 425mm |
| Longueur du Tube Supérieur Efficace | 615mm |
| Longueur de Base | 435mm |
| Hauteur et Chute du Boîtier de Pédalier | Chute: 30mm / Hauteur: 335mm |
| Longueurs du Tube de Direction et du Tube de Selle | Tête: 110mm / Selle: 450mm |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 4 999 $ |
| Disponibilité sur le Marché | Global |
| Options de Couleur | Noir, Vert, Bleu |
| Couverture de Garantie | Cadre: 5 ans / Composants: 2 ans |
Avantages et Inconvénients de Ribble Ultra SL
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Léger et rapide | Prix élevé |
| Design élégant | Peut nécessiter un entretien fréquent |
| Confortable sur de longues distances | Options de personnalisation limitées |
Problèmes Communs avec Ribble Ultra SL
| Problème |
| Pneu crevé fréquent |
| Dérailleur qui saute ou se dérègle souvent |
| Freins qui grincent ou qui ne freinent pas efficacement |
| Chaîne qui se bloque ou saute pendant le changement de vitesse |
| Selle inconfortable pour les longues distances |
| Guidon mal ajusté, provoquant une position inconfortable |
| Roulements de pédalier grinçants ou usés |
Avis des Utilisateurs sur Ribble Ultra SL
| Par Marie123: J'ai été agréablement surprise par la légèreté du Ribble Ultra SL. La qualité de fabrication est indéniable et le vélo est très réactif. |
| Par VeloFanatic: Le Ribble Ultra SL est un vélo haut de gamme qui offre un excellent rapport qualité-prix. Je le recommande vivement aux passionnés de cyclisme. |
| Par Sportif91: J'ai eu l'occasion de tester le Ribble Ultra SL lors d'une course et j'ai été impressionné par sa performance. Un vélo de compétition de grande qualité. |
| Par CyclisteAmateur: Le Ribble Ultra SL est un vélo polyvalent qui convient aussi bien aux sorties longue distance qu'aux courses rapides. Je suis très satisfait de mon achat. |
Questions Fréquentes à propos de Ribble Ultra SL
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Quelle est la spécificité du cadre de Ribble Ultra SL?
Le cadre est en carbone, offrant à la fois légèreté et robustesse pour une performance optimale en course.
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Quelles sont les options de taille de cadre disponibles pour le Ribble Ultra SL?
Le vélo est proposé en tailles S, M, L et XL pour s'adapter à une variété de tailles de cyclistes.
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Quel est le type de suspension utilisé sur le Ribble Ultra SL?
Le vélo est équipé d'une suspension intégrale pour une conduite plus souple sur les terrains difficiles.
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Quelle est la marque et le modèle de la fourche avant utilisée sur ce vélo?
La fourche avant est une Fox Float 34, réputée pour sa performance et sa fiabilité en cross-country.
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Quel est le nombre de vitesses du système de transmission du Ribble Ultra SL?
Le vélo est équipé d'un système 1x12 vitesses pour une large gamme de rapports et une efficacité optimale.
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Quelle est la marque et le modèle du dérailleur arrière sur ce vélo?
Le dérailleur arrière est un SRAM GX Eagle, reconnu pour sa précision de changement de vitesse et sa durabilité.
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Le Ribble Ultra SL est-il livré avec des pédales?
Non, les pédales ne sont pas incluses, vous pouvez installer vos pédales préférées pour une expérience personnalisée.
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Quelle est la largeur des jantes et le matériau utilisé pour les roues du Ribble Ultra SL?
Les roues sont en aluminium avec une largeur interne de 30mm, offrant à la fois solidité et légèreté pour une conduite agile.
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Quel est le prix de détail suggéré (MSRP) du Ribble Ultra SL?
Le prix de détail suggéré est de 4 999 $, ce qui en fait un choix attractif pour les coureurs à la recherche de performances de haut niveau.
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Quelle est la garantie offerte avec l'achat du Ribble Ultra SL?
Le cadre est couvert par une garantie de 5 ans et les composants par une garantie de 2 ans, vous assurant une tranquillité d'esprit à long terme.