Cannondale Moterra Neo LT 1 Fiche Technique et Avis
Cannondale Moterra Neo LT 1 fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Moterra Neo LT 1 |
| Marque/Fabricant | Cannondale |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | USA |
| Type de VTT | enduro |
| Utilisation Prévue | all-mountain |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | carbon |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | reach: 440mm / stack: 620mm / angle de direction: 65 degrés / angle du tube de selle: 76 degrés / longueur des bases: 445mm / empattement: 1225mm |
| Standard de l'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | T47 |
| Chemins de Câbles Internes | Oui |
| Rangement du Cadre | stockage sur le tube inférieur |
| Caractéristiques de Protection | armure de cadre, protecteur de base |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | suspension intégrale |
| Marque et Modèle de Suspension Avant | RockShox Zeb Select+ |
| Débattement de Suspension Avant | 180mm |
| Marque et Modèle de Suspension Arrière | RockShox Super Deluxe Select+ |
| Débattement de Suspension Arrière | 170mm |
| Ajustements de Suspension | compression, rebond, blocage |
| Conception/Cinématique de Suspension | Horst Link |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle de Dérailleur Arrière | SRAM X01 Eagle |
| Marque et Modèle de Manette de Vitesse | SRAM X01 Eagle |
| Détails du Pédalier | longueur: 165mm / taille du plateau: 32T |
| Étendue de la Cassette | 10-52T |
| Type et Marque de Chaîne | SRAM |
| Facteur Q | standard |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | frein à disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | SRAM Code R |
| Taille du Disque | avant: 220mm / arrière: 200mm |
| Standard de Montage de Frein | montage post |
| Plaquettes de Frein | organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 29" |
| Matériau et Largeur de Jante | aluminium, interne 30mm |
| Type de Moyeu et Engagement | engagement rapide |
| Prêt Tubeless | Oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Minion DHF/DHR II, 2.5" |
| Composé du Pneu et Caisson Latéral | double composé, EXO+ |
| Modèle de Sculpture du Pneu et Terrain Intentionnel | agressif, all-mountain |
| Pression de Gonflage Max du Pneu | 35 PSI |
| Compatibilité Inserts | prêt pour CushCore |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | relevé |
| Matériau du Guidon | aluminium |
| Longueur et Angle de Potence | 50mm, 0 degrés |
| Type de Poignées | verrouillables |
| Marque et Modèle de Selle | Fabric Scoop Shallow Elite |
| Type de Tige de Selle | télescopique |
| Débattement de la Tige de Selle | 150mm |
| Diamètre de la Tige de Selle | 31.6mm |
| Pédales Incluses | Non |
| Marque et Type de Jeu de Direction | Cannondale, IS42/IS52 |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Hauteur de Passage | S/M/L/XL: 740mm |
| Plage de Taille du Cycliste | varie selon la taille du cadre |
| Stack et Reach | S: stack 615mm, reach 440mm / M: stack 620mm, reach 460mm / L: stack 625mm, reach 480mm / XL: stack 630mm, reach 500mm |
| Longueur du Tube Horizontal Efficace | varie selon la taille du cadre |
| Longueur des Bases | 445mm |
| Abaissement et Hauteur du Boîtier de Pédalier | varie selon la taille du cadre |
| Longueurs des Tubes de Direction et de Selle | varie selon la taille du cadre |
| Technologie & Intégration | |
| Compatibilité de Changement Électronique | SRAM AXS, Shimano Di2 |
| Connectivité de l'Application pour Configuration/Ajustement | Oui |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids | environ 23,5 kg |
| Caractère de Conduite | montée, descente, stabilité, agilité |
| Sensibilité ou Progression de Suspension | progressive |
| Certifications & Conformité | |
| Normes de Sécurité | ISO4210, CPSC |
| Accessoires & Supports | |
| Supports de Porte-Bidon | 1 |
| Supports de Porte-Bagages/Garde-Boue | supports de garde-boue |
| Supports d'Outils ou de Chambres à Air | stockage sur le tube inférieur |
| Points de Montage de Sac de Cadre | N/A |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 9 000 $ |
| Disponibilité sur le Marché | mondiale |
| Options de Couleur | Noir, Bleu |
| Couverture de Garantie | cadre: à vie / composants: varie |
Avantages et Inconvénients de Cannondale Moterra Neo LT 1
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Grande autonomie de la batterie | Prix élevé |
| Performances exceptionnelles en descente | Poids plus élevé que certains concurrents |
| Design moderne et attractif | Peut nécessiter un entretien plus fréquent en raison de la complexité de la suspension |
Problèmes Communs avec Cannondale Moterra Neo LT 1
| Problème |
| La batterie ne se charge pas correctement |
| Le moteur électrique ne fonctionne pas |
| Les freins grincents ou ne freinent pas efficacement |
| La transmission déraille fréquemment |
| La suspension arrière est trop molle ou trop dure |
| Le display LCD affiche des erreurs ou ne fonctionne pas |
Avis des Utilisateurs sur Cannondale Moterra Neo LT 1
| Nicolas D.: J'adore mon Cannondale Moterra Neo LT 1, c'est un vélo électrique puissant et fiable. Parfait pour les sorties en montagne. |
| Camille L.: Le Cannondale Moterra Neo LT 1 est un vélo très bien équilibré, avec une excellente autonomie de batterie. Je le recommande vivement. |
| Antoine G.: Je suis impressionné par la qualité de construction du Cannondale Moterra Neo LT 1. Il offre une conduite fluide et agréable, même sur les terrains les plus difficiles. |
| Marie C.: Le Cannondale Moterra Neo LT 1 est un vélo électrique haut de gamme qui offre une performance exceptionnelle. Je ne pourrais pas être plus satisfait de mon achat. |
Questions Fréquentes à propos de Cannondale Moterra Neo LT 1
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Quelle est l'année de sortie du Cannondale Moterra Neo LT 1?
Le Cannondale Moterra Neo LT 1 est sorti en 2022, offrant des performances récentes et innovantes.
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Quel est le poids approximatif du Cannondale Moterra Neo LT 1?
Le poids approximatif du Cannondale Moterra Neo LT 1 est d'environ 23,5 kg, ce qui en fait un vélo robuste mais agile.
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Quel type de suspension offre le Cannondale Moterra Neo LT 1?
Le Cannondale Moterra Neo LT 1 est équipé d'une suspension intégrale pour une conduite tout en douceur sur les terrains variés.
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Quel est le type de montage pour les accessoires sur le Cannondale Moterra Neo LT 1?
Le Cannondale Moterra Neo LT 1 dispose de points de montage pour une cage à bouteille, des garde-boue et du rangement sur le tube inférieur.
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Quelle est la marque et le modèle des freins sur le Cannondale Moterra Neo LT 1?
Les freins du Cannondale Moterra Neo LT 1 sont de la marque SRAM Code R, offrant une puissance de freinage fiable sur les sentiers.
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Le Cannondale Moterra Neo LT 1 est-il compatible avec les systèmes de changement de vitesse électroniques?
Oui, le Cannondale Moterra Neo LT 1 est compatible avec des systèmes de changement de vitesse électroniques tels que SRAM AXS et Shimano Di2 pour une expérience de conduite personnalisée.
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Quel est le prix de vente conseillé (MSRP) du Cannondale Moterra Neo LT 1?
Le prix de vente conseillé du Cannondale Moterra Neo LT 1 est de 9 000 $, offrant un excellent rapport qualité-prix pour ses caractéristiques haut de gamme.
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Quelle est la garantie offerte avec le Cannondale Moterra Neo LT 1?
Le cadre du Cannondale Moterra Neo LT 1 est couvert par une garantie à vie, tandis que la garantie des composants peut varier, assurant une tranquillité d'esprit aux cyclistes.
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Quelle est la technologie de conception du cadre du Cannondale Moterra Neo LT 1?
Le cadre du Cannondale Moterra Neo LT 1 est en carbone, offrant à la fois légèreté et robustesse pour une performance optimale sur les sentiers.
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Quelle est la marque des pneus et leur dimension sur le Cannondale Moterra Neo LT 1?
Les pneus du Cannondale Moterra Neo LT 1 sont de la marque Maxxis, modèle Minion DHF/DHR II, avec une largeur de 2,5 pouces pour une adhérence maximale sur divers terrains.
