Cannondale Cujo 1 Fiche Technique et Avis
Cannondale Cujo 1 fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Cujo 1 |
| Marque/Fabricant | Cannondale |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | USA |
| Type de VTT | trail |
| Utilisation Prévue | récréative |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | aluminium |
| Options de Taille du Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | Reach: 420mm / Stack: 620mm / Angle du Tube de Direction: 68° / Angle du Tube de Selle: 74° / Longueur des Bases: 435mm / Empattement: 1156mm |
| Standard de l'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | BSA |
| Chemins de Câbles Internes | oui |
| Caractéristiques de Protection | armure de cadre, protecteur de base |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | hardtail |
| Marque et Modèle de la Suspension Avant | RockShox Judy |
| Débattement de la Suspension Avant | 120mm |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle du Dérailleur Arrière | Shimano Deore XT |
| Marque et Modèle du Levier de Vitesse | Shimano Deore XT |
| Détails du Pédalier | Longueur: 175mm / Taille du Plateau: 32T |
| Plage de la Cassette | 10-51T |
| Type et Marque de Chaîne | Shimano |
| Facteur Q | 168mm | Système de Freinage |
| Type de Frein | frein à disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano Deore XT |
| Taille du Disque | Avant: 180mm / Arrière: 160mm |
| Standard de Montage du Frein | post mount |
| Roues & Pneus | |
| Taille de la Roue | 29" |
| Matériau et Largeur de la Jante | aluminium, interne 30mm |
| Prêt pour Tubeless | oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Minion DHR II, 2.3" |
| Modèle de Sculpture du Pneu et Terrain Visé | sculpture agressive pour terrain varié |
| Poste de Pilotage & Points de Contact | |
| Type de Guidon | relevé |
| Matériau du Guidon | aluminium |
| Longueur et Angle de la Potence | 60mm, 6° |
| Type de Poignées | verrouillables |
| Marque et Modèle de la Selle | Fabric Scoop |
| Type de Tige de Selle | télescopique |
| Débattement de la Tige de Selle Télescopique | 125mm |
| Pédales Incluses | non |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Plage de Taille du Cycliste | 5'4" - 6'4" |
| Stack et Reach | 620mm, 420mm |
| Longueur du Tube Horizontal Efficace | 625mm |
| Longueur des Bases | 435mm |
| Longueur du Tube de Direction | 110mm |
| Longueur du Tube de Selle | 445mm | Performance & Qualité de Conduite |
| Poids | Environ 13.5 kg |
| Caractère de Conduite | escalade, stabilité |
| Sensibilité ou Progression de la Suspension | progressive | Prix & Disponibilité |
| PDSF | $1,799 |
| Disponibilité sur le Marché | Amérique du Nord, Europe |
| Couverture de Garantie | cadre à vie, composants 1 an |
Avantages et Inconvénients de Cannondale Cujo 1
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Excellent confort de conduite grâce aux pneus larges et à la suspension | Peut être un peu lourd pour certains cyclistes |
| Conçu pour les terrains accidentés et les sentiers techniques | Le prix peut être élevé par rapport à d'autres vélos de même gamme |
| Construction robuste et durable | La taille des pneus peut limiter la vitesse sur les surfaces lisses |
Problèmes Communs avec Cannondale Cujo 1
| Problème |
| Chaîne qui saute lors du changement de vitesses |
| Freins qui grincent ou qui peinent à freiner |
| Pneus qui se dégonflent fréquemment |
| Suspension avant trop raide ou trop molle |
| Guidon qui se desserre pendant la conduite |
| Dérailleur arrière qui ne passe pas correctement sur tous les pignons |
| Selle inconfortable après une longue période de conduite |
Avis des Utilisateurs sur Cannondale Cujo 1
| Marie L. - ★★★★☆ | Le Cannondale Cujo 1 est un vélo polyvalent et confortable, parfait pour les randonnées en montagne. La qualité de fabrication est au rendez-vous. |
| Antoine G. - ★★★☆☆ | J'ai trouvé que le Cujo 1 manquait un peu de réactivité sur les chemins escarpés, mais il reste un bon vélo pour les balades tranquilles en forêt. |
| Camille D. - ★★★★★ | Un vélo exceptionnel pour les amateurs de VTT. La suspension est efficace et la maniabilité est impressionnante. Je le recommande vivement. |
| Lucas M. - ★★★★☆ | Le Cannondale Cujo 1 est un excellent compromis entre performance et confort. Idéal pour les sorties en montagne ou en campagne. |
Questions Fréquentes à propos de Cannondale Cujo 1
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Quelle est l'année de sortie du Cannondale Cujo 1?
Le Cannondale Cujo 1 est sorti en 2021, offrant des performances actualisées pour les amateurs de VTT.
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Quelle est la garantie offerte avec le Cujo 1?
Le Cujo 1 est couvert par une garantie à vie sur le cadre et une garantie d'un an sur les composants, assurant une tranquillité d'esprit pour les propriétaires.
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Quel est le poids approximatif du Cannondale Cujo 1?
Le Cujo 1 pèse environ 13,5 kg, ce qui en fait un VTT relativement léger pour une expérience de conduite agile.
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Quel est le type de suspension du Cujo 1?
Le Cujo 1 est équipé d'une suspension avant rigide, offrant une conduite réactive et directe sur les sentiers.
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Quelle est la marque et le modèle des freins du Cannondale Cujo 1?
Les freins du Cujo 1 sont de la marque Shimano Deore XT, offrant une puissance de freinage fiable et précise sur divers terrains.
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Quelle est la largeur des jantes du Cujo 1?
Les jantes du Cujo 1 sont en aluminium avec une largeur interne de 30mm, offrant solidité et stabilité pour une conduite agressive.
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Quel est le système de transmission du Cannondale Cujo 1?
Le Cujo 1 est équipé d'un système de transmission 1x avec un dérailleur arrière Shimano Deore XT et une cassette 12 vitesses pour des changements de vitesse fluides.
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Le Cujo 1 est-il livré avec des pédales?
Non, le Cujo 1 n'est pas livré avec des pédales, laissant aux cyclistes la liberté de choisir leurs propres pédales selon leurs préférences.
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Quel est le prix de détail suggéré du Cannondale Cujo 1?
Le prix de détail suggéré du Cujo 1 est de 1 799 $, offrant une grande valeur pour les caractéristiques et les performances qu'il offre.
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Quelle est la disposition de la géométrie du cadre du Cujo 1?
La géométrie du cadre du Cujo 1 présente un angle de tube de direction de 68° et un angle de tube de selle de 74°, offrant une combinaison idéale pour l'escalade et la stabilité en descente.