Banshee Spitfire Fiche Technique et Avis
Banshee Spitfire fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Banshee Spitfire |
| Marque/Fabricant | Banshee Bikes |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | Canada |
| Type de VTT | trail |
| Utilisation Prévue | all-mountain |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | aluminium |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | reach: 435mm / stack: 620mm / angle de direction: 65.5° / angle du tube de selle: 76° / longueur des bases: 435mm / empattement: 1205mm |
| Standard de l'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | BSA |
| Type de Jeu de Direction | IS42/IS52 |
| Routage Interne des Câbles | oui |
| Rangement du Cadre | stockage sous-tube |
| Fonctionnalités de Protection | armure de cadre, protecteur de bases |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | suspension intégrale |
| Marque et Modèle de la Suspension Avant | Fox Float 36 |
| Débattement de la Suspension Avant | 160mm |
| Ajustements de Suspension | compression, rebond, blocage |
| Conception/Cinématique de Suspension | quatre barres |
| Fonctionnalités d'Ajustement de la Géométrie | oui |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle de Dérailleur Arrière | SRAM GX Eagle |
| Marque et Modèle du Levier de Vitesses | SRAM GX Eagle |
| Détails du Pédalier | longueur: 170mm / taille du plateau: 32T |
| Étendue de la Cassette | 10-52T |
| Type et Marque de Chaîne | SRAM Eagle |
| Facteur Q | standard |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | frein à disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | SRAM G2 RSC |
| Taille du Disque | avant: 200mm / arrière: 180mm |
| Standard de Montage de Frein | post mount |
| Plaquettes de Frein | organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 29" |
| Matériau et Largeur de Jante | aluminium, interne 30mm |
| Type de Moyeu et Engagement | engagement rapide |
| Prêt Tubeless | oui |
| Marque, Modèle et Largeur de Pneu | Maxxis Minion DHF, 2.5" |
| Composé de Pneu et Carcasse Latérale | double composé, EXO+ |
| Trame de Bande de Roulement et Terrain Visé | agressif, all-mountain |
| Pression de Pneu Maximale | 35 psi |
| Compatibilité avec Insert | prêt pour CushCore |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | relevé |
| Matériau du Guidon | aluminium |
| Longueur et Angle de Potence | 50mm, 0° |
| Type de Poignées | verrouillables |
| Marque et Modèle de la Selle | WTB Volt |
| Type de Tige de Selle | télescopique |
| Débattement de la Tige de Selle | 150mm |
| Diamètre de la Tige de Selle | 31.6mm |
| Pédales Incluses | non |
| Marque et Type de Roulement de Direction | FSA, scellé |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Hauteur de Passage | 750mm, 780mm, 810mm, 840mm |
| Plage de Taille du Cycliste | 5'4" - 6'5" |
| Empattement et Reach | 620mm, 435mm |
| Longueur de Tube Horizontal Efficace | 620mm |
| Longueur des Bases | 435mm |
| Drop et Hauteur du Boîtier de Pédalier | 30mm, 340mm |
| Longueurs de Tube de Direction et de Tube de Selle | 110mm, 450mm |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | $4,999 |
| Disponibilité sur le Marché | Amérique du Nord, Europe |
| Options de Couleur | Noir, Bleu, Rouge |
| Couverture de Garantie | cadre: 5 ans / composants: 1 an |
Avantages et Inconvénients de Banshee Spitfire
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Très bonne maniabilité et réactivité | Prix élevé par rapport à d'autres modèles |
| Conception solide et robuste | Peut être difficile à entretenir pour les débutants |
| Excellentes performances en descente | Peut être un peu lourd pour certains coureurs |
Problèmes Communs avec Banshee Spitfire
| Problème |
| Le dérailleur arrière saute de vitesses inopinément |
| Les freins grincents ou ne fonctionnent pas correctement |
| La suspension avant ou arrière est trop molle ou trop dure |
| La chaîne se déraille fréquemment lors du changement de vitesses |
| Les pneus se dégonflent rapidement malgré un ajustement régulier de la pression |
Avis des Utilisateurs sur Banshee Spitfire
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marie123 | Le Banshee Spitfire est un vélo très léger et réactif, parfait pour les descentes techniques. |
| MaximeVTT | J'adore la polyvalence du Banshee Spitfire, il se comporte aussi bien en montée qu'en descente. |
| AliceBike | Le design du Banshee Spitfire est vraiment réussi, en plus de ses performances impressionnantes. |
| ThomasRoule | Je recommande vivement le Banshee Spitfire à tous les amateurs de VTT, un vrai bijou technologique. |
Questions Fréquentes à propos de Banshee Spitfire
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Quelle est la date de sortie du modèle Banshee Spitfire?
Le Banshee Spitfire a été lancé en 2021.
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Quelle est l'origine du Banshee Spitfire?
Le Banshee Spitfire est originaire du Canada.
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Quel type de VTT est le Banshee Spitfire?
Le Banshee Spitfire est un VTT de type trail conçu pour une utilisation all-mountain.
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Le Banshee Spitfire est-il doté d'un système de suspension complet?
Oui, le Banshee Spitfire est équipé d'une suspension full suspension pour une performance optimale sur les sentiers.
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Quelle est la géométrie du cadre du Banshee Spitfire?
Le cadre du Banshee Spitfire offre un reach de 435mm, un stack de 620mm, un angle de tube de direction de 65.5° et un angle de tube de selle de 76°.
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Quelle est la taille des roues du Banshee Spitfire?
Le Banshee Spitfire est équipé de roues de 29 pouces pour une meilleure maniabilité sur les terrains variés.
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Quel est le système de freinage du Banshee Spitfire?
Le Banshee Spitfire est équipé de freins hydrauliques à disque SRAM G2 RSC pour un freinage puissant et fiable.
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Quelles sont les options de couleurs disponibles pour le Banshee Spitfire?
Le Banshee Spitfire est disponible en noir, bleu et rouge pour correspondre à vos préférences de style.
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Le Banshee Spitfire est-il livré avec des pédales?
Non, les pédales ne sont pas incluses avec le Banshee Spitfire.
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Quelle est la pression maximale des pneus recommandée pour le Banshee Spitfire?
La pression maximale recommandée pour les pneus du Banshee Spitfire est de 35 psi pour une performance optimale.